專業維修核潛艇、

有專業維修核潛艇的專業嗎? 是沒有這個專業的。

核潛艇,是核動力潛艇的簡稱,是以核反應爐為動力來源的潛艇。

由于這種潛艇的生產與操作成本,加上相關設備的體積與重量,只有軍用潛艇采用這種動力來源。

世界上第一艘核潛艇是美國的“鸚鵡螺”號,1957年1月17日開始試航,它宣告了核動力潛艇的誕生。

目前全世界公開宣稱擁有核潛艇的國家有6個,分別為:美國、俄羅斯、中國、英國、法國、印度。其中美國和俄羅斯擁有核潛艇最多。

核潛艇的出現和核戰略導彈的運用,使潛艇發展進入一個新階段。

獵殺潛航3里潛艇損壞了怎么維修

在潛艇操作界面中,把士兵調到損壞的艙室里,就會自動修好,而且是人越多速度越快,還有一種士兵是維修兵,就是旁邊有個扳手的那種,用他們去修也會很快,但如果潛艇是嚴重損壞,這種情況下怎么也無法修好了.任務模式里下一任務開始時潛艇又會完好如初

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專業維修核潛艇、反應堆,核彈頭翻新,拋光,打蠟.回收二手航母,清洗航母油槽、航天飛機保養換三濾.高空作業擦洗衛星表面除塵.批發殲 10,F22 F35 B2轟炸機,各類核彈頭。

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獵殺潛航IV 潛艇到港口檢修,為什么修不好?

修理,是對潛艇一個修復的過程你在自己的母港 (藍色基地) 里,才是維修是能夠修復好潛艇的在別的港口,點維修,只是一個補給過程,加油、加魚雷、換氣、充電等等……再一個,在潛艇裝備的界面里,可以看到左上角有潛艇的健康值,破損太厲害了以后,出去不能抗打擊了,只能放棄任務,回到船塢啦。

修也是修不好的。

飛機沒了,各國家怎么沒動用潛水艇搜救

.....這個問題提的太業余了。

問的非常沒有技術含量我們討論這個問題的前提是飛機解體了。

好了。

飛行中的飛機解體,機身解體后的碎片帶有一定的初速度,但是由于其幾何形狀不同帶來的空氣動力特性不一樣,碎片在下降過程中呈現不同的拋物線軌跡,所有飛機的碎片會撒在一片相當廣大的海域。

在這些碎片中,有的碎片密度大,會沉入海底,有的碎片密度小,會漂浮在水面上。

再來說潛水艇,潛艇所配備的傳感器一般僅限于聲吶,這是因為潛艇再水中作戰,雷達在水下使用效果很差,另外水下是非常暗的,光學設備完全無法使用。

只有聲音傳感器可以使用。

而為了保證潛艇的航速,艇體表面不會安裝雷達天線,而是修形成水滴形,這樣一來即使潛艇再水上航行,也無法使用雷達,頂多使用潛望鏡,再加上艇員上甲板目視搜索,而這樣的搜索和常規水面艦艇相比,相差甚遠,常規水面艦艇擁有寬大的甲板,可供船員各處瞭望,另外還有專門的瞭望站位,此外常規艦艇上可以安裝各種水面搜索雷達和紅外成像/普通光學設備,搜救效率遠遠大于潛艇。

此外潛艇水上航速太差,根本無法即時搜索大面積海域。

另外,飛機的效率就更高了。

哪怕你是目視搜索,但是速度快,單位時間內可以搜遍更加廣闊的海域歸根到底是設備安裝限制和機動性能限制。

日本有哪些潛艇

“夕潮”級(Yushio class)潛艇 上世紀80年代后是日本潛艇發展的高峰期。

從上世紀70年代中期起,日本為了應付前蘇聯日漸增長的威脅,以及出于確保海上交通運輸線安全的需要,決定建造新一代傳統動力潛艇-“夕潮”級。

“夕潮”級潛艇于1980-1989年陸續建造了10艘,是日本海上自衛隊建造數量最多的一種潛艇。

它繼承了“渦潮”級潛艇的水滴型設計,堪稱是“渦潮”級潛艇的放大加長版。

“夕潮”級采用雙殼結構的艦體設計,標準排水量分為2200噸、2250噸和2300噸三種,潛航時為2450噸。

與“渦潮”級潛艇相比,無論是電瓶還是燃油柜容量都有大幅度增加,因而其續航力大為提高。

水面航速12節,水下航速20節。

下潛深度較“渦潮”級潛艇有明顯的增加,主要由于使用了日本當時最新研制的NS-80高強度合金鋼。

艦上的主要武器有6座UH-603型533毫米魚雷發射管,可發射潛射“魚叉”反艦導彈、美制Mk.37C和日制89式反潛魚雷,若全部裝載魚雷可達21枚。

“夕潮”級潛艇的動力系統、航速及武器系統與“渦潮”級大致相同,但電子設備及自動化程度較“渦潮”級先進。

“夕潮”級首次裝備了ZYQ-1型潛艇戰斗系統,能夠進行數字化綜合處理,實施及時追蹤、目標研判與攻擊。

主要偵測器是位于艦艏的休斯ZQQ-4聲納,并裝配ZQR-1低頻水下拖曳式被動陣列聲納(TASS)系統,及JRC ZPS 6 I波段平面搜索雷達,ESM電子支持措施是ZLR 3-6型電子偵測儀及雷達警告器。

推進系統采用川崎公司的MAN V8V 30 AMTL四沖程柴油主機和發電機,富士公司的推進發電機 。

“春潮”級(Harushio class)潛艇 “春潮”級潛艇標準排水量2,450噸,全長77.4米、寬10米、吃水深度7.7米,采用柴油機與電動馬達驅動單軸推進(水中馬力7200hp),水面航速12節,水下航速20節,乘員75人。

艦上的主要武器有六座533毫米魚雷發射管,可發射潛射“魚叉”反艦導彈和日制89式反潛魚雷,Mk-46音響歸向魚雷,也可魚雷與反艦導彈混裝。

“春潮”級艦體為復合式船殼構造,推進系統采用川崎公司的12V25/25S四沖程柴油主機和發電機,富士公司的推進發電機。

推進系統、大軸及槳葉均有降低噪音之設計,“春潮”級配備有自動航行操作裝置,以及控制發射魚雷及“魚叉”反艦導彈的射擊指揮控制裝置。

主要偵測器是位于艦艏的ZQQ-5B球型聲納并裝配ZQR-1低頻拖曳式被動陣列聲納(TASS)系統及JRC ZPS 6 I波段平面搜索雷達,ESM電子支持措施是ZLR 3-6型及雷達警告器。

與“夕潮”級潛艇相比“春潮”級潛艇有四大特點:一是偵測距離遠。

ZQQ-5B球型艦裝聲納,能在中、低頻范圍內進行主動、被動目標搜索,偵測距離為5~15海浬;艦艉裝備ZQR-1拖曳式低頻被動陣列聲納,可遠離艦艉,降低本艦葉噪音的影響,最遠能探測到約100海浬外的目標。

“春潮”級的最后一艘“朝潮”號更裝備了非穿透式光電桅,進一步提高了偵測能力。

二是隱蔽性較佳。

在降低噪音方面“春潮”級潛艇注重運用多種隱形手段,包括采用減震隔音墊、消音瓦、隔音罩以及消音器等措施,全面提高其隱蔽力;其中以敷設消音瓦為最,不僅有利于吸收對方主動聲納信號,大幅降低自身的目標強度,而且可有效地抑制艦體的自身噪音和輻射噪音。

此外“春潮”級潛艇首次裝備了遠距超低頻(VLF)超長波接收裝置,潛艇可在水下30米處接收岸上的無線電信號,因而暴露大幅減小。

七葉鐮刀式螺旋槳也可有效降低槳葉旋轉時產生的空蝕效應,降低敵方聲納的偵獲率。

三是潛航深度大。

該級艦的耐壓殼艦體材料使用了NS-80高張力強度鋼,部分后期的艦體還使用了強度更高的NS-110鋼,因而潛航的安全深度達到了350米。

四是攻擊能力強。

配備較先進的自動航行操作裝置,以及整合式自動化射控系統,可對所發射的武器(89式重型線導魚雷及潛射“魚”叉反艦導彈)進行有效的控制導引。

“親潮”級(Oyashio class)潛艇 “親潮”級潛艇是日本最新型柴電潛艇,標準排水量2700噸,下潛排水量3000噸,在外形上更是一改過去從“渦潮”級至“春潮”級所使用的水滴型船體設計,全長也增加了,帆罩及艦身兩舷水線以上均鋪設消音瓦(據測算,鋪設消音瓦,一般能使潛艇本艦噪音減少15分貝左右,降低敵聲納作用距離50%至70%),水面航速12節,水下航速20節。

“親潮”級潛艇是一種新型的傳統動力潛艇,預計將建造九艘,所有潛艇皆配備潛射“魚叉”反艦導彈(大約可載20枚)以及日制的89式重型線導魚雷(533毫米),射控系統采用SMCS式(TFCS)射控系統。

“親潮”級潛艇艦體設計從“春潮”級的水滴型轉變為日本所謂的“葉卷型”(雪茄型),類似英國“擁護者”(Upholder)級潛艇,艦艏艉采用單殼/復殼復合形式,船體中央部分耐壓船殼露出為單殼設計。

6門533毫米魚雷發射管口的位置,從原來一貫的船身左右舷兩側的設計(“夕潮”、“春潮”級),移到艦艏上部。

而魚雷發射管的下方位置,是休斯ZQQ-5B/6艦艏聲納,具有中低頻主被動搜索與攻擊功能,另外艦體左右兩舷下方亦裝設了舷側陣聲納,及ZQR-1低頻拖曳式被動陣列聲納(TASS)系統。

在電磁波...

獵殺潛航4怎樣修改潛艇出現的時間

在X:\Silent Hunter 4 Wolves of the Pacific\Data\UPCData\UPCCampaignData打開CareerStart.upc然后會看到類似IDLinkUserPlayerUnits= F2Sboat, 6, F2Porpoise, 7, F2Salmon, 6, F2Sargo, 11, F2Narwhal, 2 FlotillaBriefingText= 的字串然后把想要的艇名字寫上去,就行了比如Gato,Balao,Tench就像IDLinkUserPlayerUnits= F2Balao, 6, F2Gato, 7, F2Salmon, 6, F2Sargo, 11, F2Narwhal, 2 FlotillaBriefingText= 這樣特別注意如果這個港口自始至終沒有這個型號的潛艇,生涯會出錯

艦隊collection潛艇怎么練起來,每次進圖都被驅逐和輕巡瞄上

潛艇在2-3慢慢練,反正修的快。

主要需要潛艇的圖:2-3(4潛艇在此圖可以低消耗的完成周常和日常任務)3-2A點(A點敵人全是反潛船,所以我方可以5艘船+1潛艇在此點練級,每次最多只會有一艘潛艇大破,潛艇修的快,所以慢慢玩,可以迅速提高艦隊等級,潛艇也可以慢慢練)4-25-4最后這倆圖估計你還沒達到,我就不說了

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印度潛艇被炸成這樣,還有辦法修理嗎

根據阿基米德原理可知道:一個物體的浮力等于該物體進入水里所排出水的所受到的重力,你進入水中的體積越多,排出水的體積就越多,水受到的重力就越大,而你受到的浮力也就越大,就越容易浮起來. 你吹氣,“潛水艇”在水中的體積就變大了,所排出水的體積就多,那么所受到的浮力就大,相反體積就小,排出水的體積也少,所受到的浮力就小了,所以就下沉了...

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